Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
ลองจินตนาการดูว่าเครื่องยนต์รถยนต์จะพุ่งขึ้นสู่ชีวิต ขณะที่รถยนต์ยังคงหยุดยั้ง หรือเครื่องจักรที่ทํางานด้วยความเร็วเต็มที่ โดยไม่ส่งพลังงานไปยังส่วนประกอบที่สําคัญคลัดคลาชเป็นฮีโร่ของระบบเครื่องจักร.
ในหลักของมัน คลัคเป็นส่วนประกอบทางกล ที่ถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมการถ่ายทอดและการหยุดแรงหมุนอุปกรณ์พื้นฐานนี้ทําให้การเชื่อมและแยกแหล่งพลังงาน (เช่นเครื่องยนต์) จากภาระของพวกเขา (เช่นล้อ), ทําให้สามารถดําเนินการที่จําเป็นรวมถึงการเริ่มต้น, การปิด, และการเปลี่ยนเกียร์. วิศวกรได้พัฒนาชนิดคลาชที่แตกต่างกันเพื่อรองรับความต้องการการทํางานที่แตกต่างกัน
ตามชื่อของมัน คลั๊กเกอร์แบบหนึ่งทางส่งพลังงานไปในทิศทางเดียวเท่านั้น ขณะที่อนุญาตให้หมุนได้อิสระในทิศทางตรงข้ามคุณลักษณะที่แตกต่างกันนี้ทําให้มันจําเป็นสําหรับการใช้งานเฉพาะ:
ไม่เหมือนกับคู่หูแบบหนึ่งทิศทางของพวกมัน คลั๊กเกอร์สองทิศทางสามารถเปลี่ยนระหว่างโหมดขับขี่และฟรีวิลล์ในทั้งสองทิศทางหมุนความหลากหลายนี้พิสูจน์ว่ามีค่าในการใช้งานที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงทิศทางบ่อย ๆ:
คลั๊กเกอร์จํากัดมอร์คเป็นประเภทพิเศษที่การหมุนออกเกิดขึ้นเพียงเมื่อขับเคลื่อนโดยแกนเข้ากลไกการถ่ายทอดทอร์คแบบเดียวนี้บริการฟังก์ชันความปลอดภัยสําคัญ:
จากกลไกแบบเรียบง่ายที่มีทางเดียวไปยังระบบที่มีความซับซ้อนในสองทิศทาง คลัดจิ ทําหน้าที่สําคัญของพวกมันด้วยความแม่นยําที่น่าทึ่งองค์ประกอบเหล่านี้เป็นกระดูกสันหลังของระบบเครื่องจักรไม่ถ้วนจํานวน, การดําเนินงานเงียบของพวกเขาปฏิเสธด้วยความสําคัญที่สําคัญของพวกเขาการเข้าใจกลไกคลาช ให้ความรู้อันมีค่าเกี่ยวกับหลักการส่งพลังงานในขณะที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับนวัตกรรมทางวิศวกรรมในอนาคต.
