Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
ได้รับการรับรอง: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
หมายเลขรุ่น: VKM72004
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น-5 ชิ้น
ราคา: 0.1-200USD
รายละเอียดการบรรจุ: 1) บรรจุกล่องสีเดียว + บรรจุกล่องกล่อง + พาเลท 2) บรรจุหลอดพลาสติก / บรรจุคราฟท์
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วันหลังจากการฝากเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: เงินฝาก 30% ยอดคงเหลือหลังสำเนา BL
สามารถในการผลิต: 100,000 ชิ้น / เดือน
หมายเลขรุ่น: |
VKM72004 แบริ่ง |
ขนาดตลับลูกปืน VKM72004: |
ติดต่อเราเพื่อทราบ |
VKM72004 แบริ่งกก: |
0.51 กก |
คุณภาพ: |
เอเบค-5 |
วัสดุ: |
โลหะอลูมิเนียม |
สี: |
เงินสีดำ |
หมายเลขรุ่น: |
VKM72004 แบริ่ง |
ขนาดตลับลูกปืน VKM72004: |
ติดต่อเราเพื่อทราบ |
VKM72004 แบริ่งกก: |
0.51 กก |
คุณภาพ: |
เอเบค-5 |
วัสดุ: |
โลหะอลูมิเนียม |
สี: |
เงินสีดำ |
FSK Tensioner Bearing VKM72004 ชุดปรับความตึงสายพานสำหรับ Nissan
หมีฉันงสปจการระบุ
| เอฟเอสเค แบริ่งหมายเลขรุ่น |
VKM72004 แบริ่ง |
| ชื่อชิ้นส่วน | ลูกรอกปรับความตึง |
|
แอปพลิเคชัน |
นิสสัน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
60 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 10 มม |
| ความยาว | ติดต่อเราเพื่อทราบ |
| ความกว้าง |
30 มม |
| ความสูง |
30 มม |
| น้ำหนัก (กก.) |
0.51 กก |
|
วัสดุ |
โลหะอลูมิเนียม |
| ยี่ห้อ | FSK / KOYO / NSK / FAG / NTN / TIMKEN / OEM |
| คะแนนความแม่นยำ | ABEC-1 ถึง ABEC-9 P0 / P6 / P5 / P4 /P2 |
| การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน | Z0V0 / Z1V1 / Z2V2 / Z3V3 |
| กรง | กรงเหล็ก / กรงไนลอน |
| บรรจุุภัณฑ์ | กล่องกระดาษเดี่ยว / พาเลท / กล่องไม้ |
| รหัส HS | 8482800000 |
| การแสดงประเทศดั้งเดิม | จีน |
| หมายเลข OEM อื่น ๆ | |
| 13070-42L00 | SZK23040 |
| 13070-V5001 | 36361 |
| EST-45-01-104 | 9-5124 |
| A38-0055 | ATB2479 |
| 45-01-104 | DT72004 |
| KCT110 | EBT1452 |
| 641365 | FS61993 |
| 3.331 | T41059 |
| A02064 | T41059 |
| ADN17603 | T41059 |
| บีเอ็มเอส 396 | T41059 |
| TDI5016 | GT80340 |
| 601140 | GT90600 |
| SZK23030 | GT80340 |
| พ.ศ.-104 | GT90600 |
| เคดีดี-110 | 14-0360 |
| 45104 | 20-2164 |
| KJT110 | J1141022 |
| 40R1004-JPN | 127-13045 |
| DTE-6505 | 93-1633 |
| FI5160 | 14-0360 |
| LD0221 | 20-2164 |
| แอลดีเค0579 | วีเคเอ็ม 72004 |
| แอลดีเค0643 | GT368.12 |
| PB-1127 | 03-40266-SX |
| MTK-5110 | TD31107 |
| MTT-5104 | ทีดี1094 |
| MTT-5117 | 8646 14112 |
| AST1337 | WG2005646 |
| A63-NIS-18010001 | WG2221904 |
| J1141022 | WG2221997 |
| N113N13 | WG2358995 |
| 1043ST | RKT1337 |
| 0-N024 | 540318 |
| PTA101-0210 | 56816 |
| เจแปน-104 | T3318 |
| JAPKDD-110 | 531 0214 20 |
| GT825 | วีเคเอ็ม 72004 |
| QTT396 | 93-1633 |
| QTT396 | 13NI015 |
แบริ่งรูปภาพรายละเอียด
รุ่นที่ใช้งานได้
| ประเภทรถจักรยานยนต์ | ปี | เครื่องยนต์ | การกระจัด | พลัง | พิมพ์ |
| นิสสัน (นำเข้า)300ZX(Z31)3.0 | พ.ศ. 2527-2530 | VG30E | 2960 | 125 | ทาร์กา |
| Nissan (นำเข้า)300ZX(Z31)3.0 Turbo | 2530-2533 | VG30ET | 2960 | 149 | ทาร์กา |
| Nissan (นำเข้า)300ZX(Z31)3.0 Turbo | พ.ศ. 2527-2533 | VG30T | 2960 | 168 | ทาร์กา |
| นิสสัน (นำเข้า)ELGRAND(E50)3.3(ALE50) | พ.ศ. 2539-2545 | VG33E | 3275 | 125 | เอ็มพีวี |
| นิสสัน (นำเข้า)MAXIMA/MAXIMA QXIV (A32)3.0 | พ.ศ. 2537-2542 | VG30DE | 2960 | 142 | รถเก๋ง |
| Nissan (นำเข้า)MAXIMAI(PU11)3.0 GL | พ.ศ. 2527-2531 | VG30E | 2960 | 113 | รถเก๋ง |
| นิสสัน (นำเข้า)MAXIMAⅢ()30)3.0i | พ.ศ. 2531-2537 | VG30E | 2960 | 125 | รถเก๋ง |
| Nissan (นำเข้า)PATHFINDERI(WD21)3.04WD | พ.ศ. 2529-2538 | VG30E,VG301 | 2960 | 95 | ปิดออฟโรอา ง ยานพาหนะ |
| Nissan (นำเข้า) PATROLII/2 Hardtop (K260)3.0 | พ.ศ. 2532-2536 | RB30S | 2962 | 99 | ปิดออฟโรอา ง ยานพาหนะ |
| Nissan (นำเข้า)PATROLI/2 Station Wagon (W260)3.04x4 | พ.ศ. 2532-2536 | RB30S | 2962 | 109 | ปิดออฟโรอา ง ยานพาหนะ |
| Nissan (นำเข้า)SKYLINE Coupe(R32)2.6 Twin Turbo 4x4(BNR32) | พ.ศ. 2532-2536 | RB26DETT | 2569 | 206 | คูเป้ |
| Nissan (นำเข้า)SKYLINE Coupe(R33)2.6 Twin Turbo 4x4(BCNR33) | พ.ศ. 2537-2542 | RB26DETT | 2569 | 206 | คูเป้ |
| Nissan (นำเข้า)SKYLINE Coupe(R34)2.6 Turbo 4x4(BNR34) | พ.ศ. 2542-2545 | RB26DETT | 2569 | 206 | คูเป้ |
| Nissan (นำเข้า)TERRANOI (WD21)3.0i4WD | พ.ศ. 2533-2538 | VG30E | 2960 | 109 | ปิดออฟโรอา ง ยานพาหนะ |
| Nissan (นำเข้า)TERRANOII(R20)3.34WD | พ.ศ. 2535-2540 | VG33E | 3275 | 125 | ปิดออฟโรอา ง ยานพาหนะ |
ตลับลูกปืนปรับความตึงบางส่วนที่เราทำ
| VKM75006 | JPU60-71+JF129 | 57TB0505B01 |
| VKM75064 | เจพียู60-283+เจเอฟ485 | 62TB0813B01 |
| VKM75004 | JPU60-216+JF391 | 50TB0526B01 |
| VKM85000 | เจพียู60-257 | 62TB0520B01 |
| VKM75044 | เจพียู57-54+เจเอฟ574 | 50TB0101 |
| VKM75629 | เจพียู60-215 | 62TB0629B06 |
| VKM73600 | เจพียู55-54 | 62TB0629B04 |
| VKM85147 | JPU55-002B-1 | 62TB0103 |
| VKM81001 | เจพียู58-1+เจเอฟ181 | 57TB0609B01 |
| VKM71001 | JPU60-129+JF337 | 70TB0603 |
| VKM73005 | เจพียู52-159 | 50TB0112B01 |
| VKM73000 | เจพียู52-131 | 56TB0503B01 |
| VKM79002 | JPU42-17+JF417 | 52TB0529B01 |
| VKM81002 | JPU50-6+JF265 | 57TB3705B01 |
| VKM75612 | เจพียู52-157 | 57TB3701 |
| VKM71002 | JPU52-128+JF434 | 56TB0602B01 |
| VKM75601 | JPU52-111+JF434 | 60TB041B02 |
| VKM75001 | X3-JPU60-27 | 60TB026B02 |
| VKM74200 | เจพียู50-69 | 60TB062B01 |
| VKM75000 | เจพียู50-66 | 52TB28028B01 |
| VKM85002 | 5JPU60-124+JF183 | 60TB0637 |
| VKM70001 | เจพียู42-18 | 60TB039B09 |
| VKM70000 | JPU50-80+JF513 | 60TB039B01 |
| VKM84000 | เจพียู58-55 | 60TB048B01 |
| VKM84201 | JPU58-015A-3 | 60TB041B12 |
| VKM74007 | เจพียู58-58 | 60TB041 |
| VKM75613 | JPU60-71+JF121 | 55TB0520B01 |
| VKM11000 | JPU60-260+JF397 | 50TB0524B03 |
| VKM11010 | JPU60-163+JF410 | 70TB0603 |
| VKM11120 | เจพียู55-30 | 52TB0514B01 |
| VKM11116 | JPU50-003A-1 | 54TB0507B01 |
ตลับลูกปืนขายร้อนอื่น ๆ ของเรา
| อินา ทิมเคน NSK โคโย นาชิ NTN ASAHI FYH | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| นิ้ว | ||
| ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| ตลับลูกปืนเม็ดกลมขนาดเล็ก | ||
| ลูกปืนล้อรถบรรทุก | 800792 เอ VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| ลูกปืนล้อรถยนต์ | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA ฯลฯ | |
| แบริ่งแอร์ | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม | 22200 22300 23000 CC CA อี | |
| แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก | ใช้งานได้ดีกับแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก LINK BELT | |
| แบริ่งบล็อคหมอนพร้อมตัวเรือน | UCP UCF UCT UCFL UCFC ฯลฯ | |
| แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม | แบริ่งลูกกลิ้งเข็มชนิดเต็ม | |
| ตลับลูกปืนเครื่องพิมพ์ | ซีรีส์ F พร้อมลูกกลิ้งเข็มและโครงสร้างลูกกลิ้งทรงกระบอก |
รูปถ่ายบริษัทของเรา
เกี่ยวกับเรา
1.โดยตรงโรงงานจีน/ผู้ผลิตที่มีความสามารถที่แข็งแกร่ง
เราเป็นโรงงานตลับลูกปืนโดยตรงในมณฑลเจียงซู ประเทศจีน มานานกว่า 10 ปี ประเภทตลับลูกปืน 300 ชนิด สินค้า 15 ล้านชุดผลิตทุกปีและมูลค่าผลผลิตมากกว่า 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีที่แล้ว
เราสามารถดำเนินการรายการสั่งซื้อทั้งหมดได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยอุปกรณ์ขั้นสูงกว่าร้อยรายการที่ทำงานอยู่ในโรงงาน 6 แห่งในประเทศจีน
2. สต็อกพร้อมขนาดใหญ่และเวลาจัดส่งที่รวดเร็ว
มีสต็อกมากมายตลอดทั้งปีสำหรับตลับลูกปืนทั่วไป เช่น ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก ตลับลูกปืนเม็ดเรียว ตลับลูกปืนกันรุน ฯลฯ
จากข้อดีข้างต้น เราจัดส่งสินค้าได้ทันเวลาและรวดเร็วตามคำขอของคุณ รายการคลังสินค้าจะจัดส่งภายใน 1-2 วัน
โดยจัดส่ง/อากาศหรือโดยสินค้า/ทะเล
3. ราคาที่แข่งขันได้
หุ้นขนาดใหญ่และความสามารถที่แข็งแกร่งช่วยให้เราสามารถเสนอราคาที่สมเหตุสมผลมากขึ้นทั่วโลก ลูกค้าสามารถรับตลับลูกปืนคุณภาพดีในราคาที่เหมาะสมในเวลาเดียวกันจากเรา
4. บริการที่กำหนดเองที่ไม่ได้มาตรฐาน
เราสามารถปรับแต่งตลับลูกปืนและชิ้นงานที่ไม่ได้มาตรฐานจำนวนมากตามคำขอรูปวาดของคุณและเสนอรายงานการทดสอบภายในโดยวิศวกรมืออาชีพ สินค้าที่ปรับแต่งทั้งหมดได้รับการสั่งทำตามคำขอ
5.ระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ
เรามีระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและอุปกรณ์การทดสอบและวิศวกรที่มีประสบการณ์มานานกว่า 10 ปี เราทดสอบตลับลูกปืนทีละตัวเพื่อให้มั่นใจว่าตลับลูกปืนทั้งหมดมีประสิทธิภาพสูง
6. บริการหลังการขายที่ดีที่สุด
พนักงานหลังการขายที่มีประสบการณ์หลากหลายออนไลน์มากกว่า 12 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์เพื่อเสนอโซลูชันตลับลูกปืนที่แตกต่างกันสำหรับคุณ
เรายินดีรับความคิดเห็นจากทั่วโลกทางอีเมล โทร/ข้อความ หรือทาง Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc
7. การสื่อสารหลายภาษา
คำถามที่พบบ่อย
|
ถาม: คุณเป็นผู้ค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่? |
| ตอบ: เราเป็นโรงงานที่เชี่ยวชาญด้านตลับลูกปืนทุกประเภท เราสามารถให้ราคาที่ดีที่สุดและบริการที่ดีกว่าแก่คุณได้ | |
| ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณคืออะไร? | |
| A: สั่งซื้อตัวอย่าง: จัดส่งทันที สั่งซื้อจำนวนมาก: ปกติ 30 วัน | |
| ถาม: ฉันสามารถขอตัวอย่างได้หรือไม่? | |
| ตอบ: แน่นอน ตัวอย่างก็โอเค และเราสามารถให้ตัวอย่างแก่คุณได้ฟรี | |
| ถาม: วิธีการจัดส่งคืออะไร? | |
| ตอบ: ตามความต้องการของคุณ | |
| ถาม: คุณสามารถยอมรับ OEM หรือ ODM ได้หรือไม่? | |
| ตอบ: ใช่แน่นอน โลโก้ยังเป็นที่ยอมรับ | |
| ถาม: มีการควบคุมคุณภาพอย่างไร? | |
| ตอบ: คุณภาพคือกุญแจสำคัญ! | |
| ทีม QC และทีมวิศวกรของเราทำงานผ่านกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการจัดส่ง | |
| ถาม: ฉันสามารถมาเยี่ยมชมได้หรือไม่? | |
| คุณสามารถเยี่ยมชมโรงงาน สำนักงาน และโชว์รูมของเรา! โปรดติดต่อแผนกต้อนรับของเราและเราจะช่วยคุณจัดทำตารางเวลา |
FSK Tensioner Bearing VKM72004 ชุดปรับความตึงสายพานสำหรับ Nissan,รับคชม.จap ราคาจากโรงงานแบริ่งจีนตอนนี้!
ติดต่อกับเราได้อย่างอิสระ
