Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: FSKG / KBE / FAG / NTN / NSK / KOYO / OEM
ได้รับการรับรอง: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
หมายเลขรุ่น: บีเอส65
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: 1) การบรรจุกล่องสีเดียว + การบรรจุกล่องกระดาษ + พาเลท 2) การบรรจุอุตสาหกรรม
แบริ่งเลขที่: |
บีเอส65 |
ขนาด: |
90*160*90 มม |
น้ำหนัก: |
11.5 กก |
วัสดุ: |
Gcr15 เหล็กโครมเมียม |
แอปพลิเคชัน: |
แบริ่งยานยนต์ |
ต้นทาง: |
อู๋ซี เจียงซู |
แบริ่งเลขที่: |
บีเอส65 |
ขนาด: |
90*160*90 มม |
น้ำหนัก: |
11.5 กก |
วัสดุ: |
Gcr15 เหล็กโครมเมียม |
แอปพลิเคชัน: |
แบริ่งยานยนต์ |
ต้นทาง: |
อู๋ซี เจียงซู |
ตลาดยูโร BS65 แบริ่งคลัตช์ทางเดียว 90 * 160 * 90 มม. Sprag Cam Clutch
ข้อมูลจำเพาะของแบริ่ง:
หมายเลขรุ่น |
บีเอส65 |
ชื่อชิ้นส่วน |
แบริ่งคลัตช์หนุนหลัง |
แอปพลิเคชัน | สำหรับสายพานลำเลียง |
ยี่ห้อ |
FSKG / KBE / FAG / NTN / NSK / KOYO / OEM |
คะแนนความแม่นยำ |
เอเบค-3 / เอเบค-5 / เอเบค-7 |
วัสดุ | Gcr15 เหล็กโครมเมี่ยม |
ขนาด(มม.)(ง*ลึก*ข) |
90*160*90 มม |
น้ำหนัก / มวล (กก.) |
11.5 กก |
รหัส HS |
8482800000 |
การแสดงประเทศดั้งเดิม | จีน |
แบริ่งรูปภาพรายละเอียด:
ตลับลูกปืนแบบเดียวกันที่เราทำ:
![]() |
||||
การแบก | ง | ดี | ชม | ม |
บีเอส30 | 45 มม | 90 มม | 64 มม | 2.1 กก |
บีเอส50 | 70 มม | 125 มม | 67 มม | 4 กก |
บีเอส65 | 90 มม | 160 มม | 90 มม | 11.5 กก |
บีเอส75 | 100 มม | 170 มม | 90 มม | 13.1 กก |
บีเอส85 | 115 มม | 210 มม | 115 มม | 24.7 กก |
บีเอส95 | 130 มม | 230 มม | 115 มม | 29.4 กก |
บีเอส110 | 150 มม | 270 มม | 115 มม | 34.2 กก |
บีเอส135 | 180 มม | 320 มม | 135 มม | 68 กก |
บีเอส160 | 220 มม | 360 มม | 135 มม | 85.6 กก |
บีเอส200 | 265 มม | 430 มม | 150 มม | 140 กก |
บีเอส220 | 290 มม | 500 มม | 235 มม | 264 กก |
บีเอส250 | 330 มม | 600 มม | 295 มม | 523 กก |
บีเอส270 | 370 มม | 650 มม | 295 มม | 562 กก |
บีเอส300 | 470 มม | 780 มม | 295 มม | 885 กก |
บีเอส335 | 495 มม | 850 มม | 305 มม | 1,040 กก |
บีเอส350 | 535 มม | 930 มม | 320 มม | 1470 กก |
บีเอส425 | 635 มม | 1,030 มม | 440 มม | 2240 กก |
บีเอส450 | 645 มม | 1,090 มม | 450 มม | 2580 กก |
แบริ่งปล่อยคลัตช์อื่น ๆ ที่เรานำเสนอ:
การแบก | วงแหวนด้านใน | ความสูงของวงแหวนด้านใน | ความสูงของวงแหวนรอบนอก | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวนรอบนอก | แชมเฟอร์ | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเพลาด้านใน | ตำแหน่งการจ่ายน้ำมัน | ช่องจ่ายน้ำมัน | ปริมาณน้ำมัน | คุณภาพ | แรงบิดสูงสุด | โอเวอร์สปีด | แรงบิดรอบเดินเบา | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | รูกุญแจ | แชมเฟอร์ | ก | ค | บี | เค | เอฟ | อี | ซีซี | กิโลกรัม | นิวเม็กซิโก | วงแหวนด้านใน | วงนอก | นิวเม็กซิโก | ||
เอ็มจี300 | 19 | 5x2 | 0.8 | 63 | 60 | 77 | 1.3 | 28.5 | 10.4 | M6x1.0 | 25 | 1.8 | 314 | 2800 | 900 | 0.023 |
เอ็มจี400 | 22 | 5x2 | 1 | 70 | 67 | 88 | 1.6 | 31.7 | 10.7 | M6x1.0 | 30 | 2.7 | 539 | 2600 | 800 | 0.029 |
เอ็มจี500 | 31.5 | 7x3 | 1.3 | 89 | 86 | 108 | 1.6 | 44.4 | 12.3 | M6x1.0 | 50 | 5 | 1620 | 2400 | 800 | 0.052 |
MG600 | 50 | 12x3.5 | 1.6 | 95 | 92 | 136 | 1.6 | 69.8 | 12.8 | M6x1.0 | 80 | 8.6 | 3140 | 2100 | 700 | 0.086 |
MG700 | 70 | 18x6 | 1.8 | 127 | 124 | 180 | 1.6 | 101.5 | 19.8 | M6x1.0 | 135 | 19.5 | 5880 | 1500 | 500 | 0.173 |
MG750 | 85 | 24x6 | 0.6 | 153 | 150 | 200 | 1.5 | 110 | 75 | M8x1.25 | 400 | 37 | 9500 | 7800 | 600 | 0.35 |
เอ็มจี800 | 110 | 28x7 | 1 | 158 | 155 | 250 | 1.5 | 140 | 77.5 | M8x1.25 | 500 | 46.5 | 17600 | 1300 | 475 | 0.55 |
MG900 | 135 | 35x9 | 1.3 | 165 | 160 | 300 | 1.5 | 170 | 80 | M8x1.25 | 620 | 70.5 | 24500 | 1200 | 400 | 0.69 |
เอ็มจี1000 | 160 | 38x10 | 1.3 | 188 | 180 | 370 | 1.5 | 200 | 90 | M8x1.25 | 850 | 108.5 | 33800 | 1200 | 325 | 0.83 |
MG1100 | 185 | 45x14 | 3 | 260 | 250 | 470 | 3 | 260 | 125 | M12x1.75 | 2900 | 250 | 78400 | 350 | - - | 1.53 |
MG1200 | 200 | 45x14 | 3 | 260 | 250 | 500 | 3 | 280 | 125 | M12x1.75 | 3000 | 280 | 95100 | 300 | - - | 1.8 |
เอ็มจี1300 | 250 | 56x17.5 | 3 | 280 | 260 | 600 | 3 | 340 | 130 | M12x1.75 | 3800 | 410 | 176000 | 250 | - - | 1.91 |
เลขที่แบริ่ง | ง | ดี | ชม | ม |
SMZ20 | 20 มม | 80 มม | 67 มม | 2 กก |
SMZ30 | 30 มม | 100 มม | 82 มม | 3.7 กก |
SMZ35 | 35 มม | 110 มม | 87 มม | 4.8 กก |
SMZ45 | 45 มม | 125 มม | 92 มม | 6.2 กก |
SMZ60 | 60 มม | 155 มม | 102 มม | 10.2 กก |
SMZ70 | 70 มม | 175 มม | 105 มม | 13.2 กก |
ช่วงการผลิตแบริ่งของเรา:
1. แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
2. ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก
3.ลูกปืนล้อรถบรรทุก
4.ลูกปืนล้อรถยนต์
5. แบริ่งเครื่องผสมปูนซีเมนต์
6. แบริ่งปล่อยคลัตช์
7. ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เอง
8. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
9. แบริ่งเข็ม
10. แบริ่งสัมผัสเชิงมุม
11. ตลับลูกปืนกันรุน
12. แบริ่งลูกกลิ้งแรงขับ
13. แบริ่งบล็อกหมอน
14. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม
ข้อมูลบริษัทเอฟเอสเค
คำถามที่พบบ่อย
![]() |
|
ถาม: คุณเป็นผู้ค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่? | |
ตอบ: เราเป็นโรงงานที่เชี่ยวชาญด้านตลับลูกปืนทุกประเภทเราสามารถให้ราคาที่ดีที่สุดและบริการที่ดีกว่าแก่คุณได้ | |
ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณคืออะไร? | |
A: สั่งซื้อตัวอย่าง: จัดส่งทันที สั่งซื้อจำนวนมาก: ปกติ 30 วัน | |
ถาม: ฉันสามารถขอตัวอย่างได้หรือไม่? | |
ตอบ: แน่นอน ตัวอย่างก็โอเค และเราสามารถให้ตัวอย่างแก่คุณได้ฟรี | |
ถาม: วิธีการจัดส่งคืออะไร? | |
ตอบ: ตามความต้องการของคุณ | |
ถาม: คุณสามารถยอมรับ OEM หรือ ODM ได้หรือไม่? | |
ตอบ: ใช่แน่นอนโลโก้ยังเป็นที่ยอมรับ | |
ถาม: มีการควบคุมคุณภาพอย่างไร? | |
ตอบ: คุณภาพคือกุญแจสำคัญ! | |
ทีม QC และทีมวิศวกรของเราทำงานผ่านกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการจัดส่ง | |
ถาม: ฉันสามารถมาเยี่ยมชมได้หรือไม่? | |
คุณสามารถเยี่ยมชมโรงงาน สำนักงาน และโชว์รูมของเรา!โปรดติดต่อแผนกต้อนรับของเราและเราจะช่วยคุณจัดทำตารางเวลา |
ตลาดยูโร BS65 แบริ่งคลัตช์ทางเดียว 90 * 160 * 90 มม. Sprag Cam Clutch ,รับราคาถูกจากโรงงานตลับลูกปืนจีนตอนนี้!
ติดต่อกับเราได้อย่างอิสระ