รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: KOYO / NSK / NTN / NACHI / FSK / OEM
ได้รับการรับรอง: ISO9001-2000 / ROHS / UL
หมายเลขรุ่น: 45TKD07
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: 1) การบรรจุกล่องเดียวสี + กล่องกล่องบรรจุ + PALLETS, 2) บรรจุภัณฑ์พลาสติกบรรจุ / KRAFT PACKING
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วันหลังจากฝากเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: เงินฝาก 30%, ยอดคงเหลือหลังจาก BL Copy
สามารถในการผลิต: 100000PCS เดือน
ราคา: |
Low Price |
หมายเลขรุ่น: |
45TKD07 |
ขนาด: |
45 มม. × 76.5 มม. × 23 มม |
น้ำหนัก: |
กิโลกรัม |
ใบสมัคร: |
รถ / รถบรรทุก / รถพ่วง / รถการเกษตร |
ความแข็งของวัสดุ: |
HRC 60-62 ° |
ราคา: |
Low Price |
หมายเลขรุ่น: |
45TKD07 |
ขนาด: |
45 มม. × 76.5 มม. × 23 มม |
น้ำหนัก: |
กิโลกรัม |
ใบสมัคร: |
รถ / รถบรรทุก / รถพ่วง / รถการเกษตร |
ความแข็งของวัสดุ: |
HRC 60-62 ° |
45TKD07 มิตซูบิชิ Clutch Release Bearing อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์
ตลับลูกปืนคลัตช์ FSK:
แบริ่งคลัทช์กำลังทำงานคลัทช์จะส่งผลให้กำลังของเหยียบคลัตช์
2. ลูกปืนคลัทช์เลื่อนไปอยู่ตรงกลางของแผ่นความดันคลัทช์แผ่นความดันจะถูกผลักออกจากดิสก์คลัทช์แผ่นดิสก์คลัชและมู่เล่
3. เมื่อเหยียบคลัตช์คลายความดันของแรงดันสปริงแผ่นดิสก์จะดันแผ่นแรงดันก่อนแรงดันไปยังดิสก์คลัทช์จานคลัทช์และการแยกตลับลูกปืนและทำงานให้เสร็จสมบูรณ์
4. แอปพลิเคชั่น: MAN BENZ DAF SCANIA LADA GM FORD DIEGD KIA DAEWOO HYUNDAI IUSZU NISSAN HONDA SUZUKI MAZDA MITSUBISHI TOYOTA FIAT CITROEN PEUGEOT MAN SAF
รูปวาดแบริ่งคลัตช์คลัตช์:
รายชื่อตลับลูกปืนคลัตช์:
| 40TRB07-27SB | 58TKA3703B | TK55-1A1U3 | 68SCRN48 |
| 44TKZ2801D | 50KW01 | CT52A-1 | 68SCRN53 |
| 44TKB2805R | 35BWO7 | CT52S | 68SCRN58 |
| 45TNK20 / 4E | RCT356SA9 | 60TMK20 | 68TKB3506AR |
| 47TKB3101 | RCT356SA6 | 62TMK20 | 68TKB3802AR |
| 48TKA3201U3 | 38bwd12 | 65TNK20 | 78TKL4001AB |
| 50SCRN31P | 38bwd01 | CT1310 | 78TKL4801AB |
| 50SCRN31P-1 | 40bwd12 | CT70 | 54RCT3401 |
| 50SCRN34P-4 | 35BWDO7 | RCT4000A | DG409426WRS |
| 50SCRN34P-8 | 60RCT3525FO | RCT40SA | DG4090-2RS |
| 50SCRN37P | 40TRB07 | RCT4068A2RSE | 088 141 165B |
| 50SCRN44S-2A | 33TKD03 | FCR62-32-14 / 2E | 012 141 165D |
| 50TKB3504 | 55TKA1A | FCR54-46-2 / 2E | F-201789 |
| 50TKB3505 | 70TKA1A | FCR54-48-3 / 2E | 02T 141 165B |
| 55SCRN34P-8 | 65TMK20 | FCR55-1 / 2E | 002 141 165E |
| 55SCRN41P | 60TKA1A | FCR55-17-11 / 2E | 41,421-28,010 |
| 60SCRN31P-6 | 414292B | FCR44-25-3 / 2E | 41,421-23,010 |
| 60SCRN31P | 35BW08C4 | FCR44-11-3 / 2E | 41,421-39,265 |
| RCT45-1S | 35TM03NSC3 | 58TKA3703B | 41,421-39,000 |
| RCT4075-1S | 30TM11NC3 | FCR50-30-14 / 2 | 2,041.27 |
| S2041.68 | 445329AC | FP01-16-510 | 88BB7548AA |
แบริ่งข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลขรุ่น | 45TKD07 |
ชื่อชิ้นส่วน | แบริ่งปล่อยคลัทช์ยานยนต์ |
ยี่ห้อ | KOYO / NSK / NTN / NACHI / FSK / OEM |
การจัดอันดับความแม่นยำ | ABEC-3 / ABEC-5 / ABEC-7 |
| วัสดุ | Chrome Steel |
| กรง | กรงเหล็ก / กรงไนลอน |
ขนาด (มม) (ง * * * * * * * * D ข) | 45 มม. × 76.5 มม. × 23 มม |
น้ำหนัก / มวล (KG) | ติดต่อเราเพื่อรับน้ำหนัก |
HS Code | 8708932000 |
| แสดงประเทศเดิม | ญี่ปุ่น |
ตลับลูกปืนรายละเอียดรูปภาพ:
การชำระเงินและการจัดส่ง FSK
| ข้อได้เปรียบ FSK Bearing |
| 1. วัตถุดิบที่ดีและชีวิตการทำงานที่สัญญาไว้ 1 ปีหรือ 30,000 กิโลเมตร |
| ตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป 2.100% ก่อนส่ง |
| 3. ระบบการควบคุมคุณภาพ ISO9001 / TS16949 |
| 4.24 ชั่วโมงบริการหลังการขาย |
| 5. ใช้เวลาในการผลิตที่รวดเร็วและส่งมอบรวดเร็ว |
| 6. สามารถรับสินค้าได้มากกว่า 100 รายการและสั่งซื้อสินค้าขนาดเล็ก |
| วัสดุ |
| แบริ่งคลัทช์ไฮดรอลิคใช้แบริ่งที่มีคุณภาพสูง Gcr15 สำหรับแหวนและเหล็กนำเข้าสำหรับลูก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน |
เรายอมรับ L / C, D / P, D / A, T / T, Westunion, Paypal ทุกประเภทการชำระเงินหากคุณมีเครดิตดีพอ ขณะนี้มี บริษัท ประกันเครดิตเป็นคู่ค้า |
| ข้อมูลการบรรจุ |
ถุงพลาสติก + กล่องบรรจุเดี่ยว + กล่องกระดาษ + แท่นวางสินค้าแบบแพ็คเก็ต / บรรจุของกลาง / ของลูกค้า การบรรจุ |
| ทำไมต้องเลือก FSK Bearing |
| เราจัดหาแบริ่งคลัทช์ไฮดรอลิคที่มีเสียงรบกวนต่ำโปรแกรมอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีคุณภาพสูง |
45TKD07 MITSUBISHI Clutch Release Bearing อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์, รับราคาจากประเทศจีน Clutch Release Bearing Facto ry Now!
ติดต่อกับเราได้อย่างอิสระ:
อู่ FSK ส่งแบริ่ง จำกัด
ที่อยู่: เลขที่ 900 ถนน North Jie Fang
เขต Chongan อู่มณฑลเจียงซูประเทศจีน
ติดต่อ: Kayee Fan
