Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
ได้รับการรับรอง: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
หมายเลขรุ่น: JW 4549/JW 4510
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น-5 ชิ้น
ราคา: 0.1-200USD
รายละเอียดการบรรจุ: 1) กล่องบรรจุสีเดียว + กล่องบรรจุกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วันหลังจากฝากเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน: เงินฝาก 30% เงินเหลือหลัง BL Copy
สามารถในการผลิต: 100000pcs/เดือน
รุ่น NO.: |
JW 4549/JW 4510 Bearing |
JW 4549/JW 4510 ขนาดแบริ่ง: |
45*95*29มม |
JW 4549/JW 4510 แบริ่งกิโลกรัม: |
0.9 กก |
คุณภาพ: |
ABEC-5 |
วัสดุ: |
Gcr15 เหล็กโครม |
หมายเลข FSK: |
คลาส K 8 แบริ่ง |
รุ่น NO.: |
JW 4549/JW 4510 Bearing |
JW 4549/JW 4510 ขนาดแบริ่ง: |
45*95*29มม |
JW 4549/JW 4510 แบริ่งกิโลกรัม: |
0.9 กก |
คุณภาพ: |
ABEC-5 |
วัสดุ: |
Gcr15 เหล็กโครม |
หมายเลข FSK: |
คลาส K 8 แบริ่ง |
JW 4549/JW 4510 T7FC045 ROW RONKED ROLLER BEARING BEARING SHAFT ID45 มม. สำหรับรถ X-LIFE
หมีฉันngSPอีการพูด
| แบริ่ง FSKหมายเลขรุ่น | JW 4549/JW 4510 |
| หมายเลขทางเลือก |
81 93420 0165 016 981 6005 0BA 409 123 C T7FC045 |
|
โครงสร้าง |
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
| แอปพลิเคชัน | กล่องเกียร์รถไฟ |
| วัสดุ | GCR15 เหล็กโครเมี่ยม |
| แถว | แถวเดี่ยว |
| ยี่ห้อ | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| คะแนนความแม่นยำ | ABEC-3 / ABEC-5 |
| ขนาด (มม.) (d*d*b) |
45*95*29 มม. |
| น้ำหนัก / มวล (กก.) | 0.9 กิโลกรัม |
| รหัส HS | 8482800000 |
แบริ่งภาพรายละเอียด
แบริ่งขายร้อนอื่น ๆ ของเรา
|
การแบก ตัวเลข |
หมายเลขทางเลือก | หมายเลขทางเลือก | หมายเลขทางเลือก | หมายเลขทางเลือก | หมายเลขทางเลือก | หมายเลขทางเลือก | เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางออก (มม.) | ขนาด t (มม.) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| 33206 F | 8582740 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | 5010439054 | T2DE030 | VKHB 2179 | 30 | 62 | 25 | 0.36 |
| 33207 F | 33207 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 5010242777 | 5010439055 | 04 200 0057 00 | 35 | 72 | 28 | 0.55 |
| 33208 F | 3671246 | 33208/Q | 1602391 | 3094303 | x8875587 | 10500799 | 40 | 80 | 32 | 0.72 |
| 33209 F | 02 6407 45 00 | 33209 | 636820 | 1905222 | 06 32489 0003 | 45 | 85 | 32 | 0.79 | |
| 33210 f | 06 32489 0004 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 003 981 8305 | 004 981 4205 | 005 981 4005 | 50 | 90 | 32 | 0.84 |
| 33211 F | 1905236 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 004 981 6705 | 006 981 6005 | 33211 | 55 | 100 | 35 | 1.2 |
| 33212 F | 7160361 | 06 32489 0045 | 33212 | 87431397 | 23336081 | - | 60 | 110 | 38 | 1.5 |
| 33213 F | 02 6407 65 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 06 32489 0006 | 06 32489 0046 | 81 44050 0075 | 65 | 120 | 41 | 1.9 |
| 33214 F | 000720 033214 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 006 981 5205 | 720033214 | 5010439064 | 70 | 125 | 41 | 2.04 |
| 33215 F | 02 6407 75 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 7175254 | 6 691 299 000 | 06 32489 0042 | 75 | 130 | 41 | 2.27 |
| 33216 F | 76040549 | 5010587008 | 245112 | 20723502 | 0735 302 926 | 0750 120 217 | 80 | 140 | 46 | 2.85 |
| 33216 F-573810 | 556290 | T3EC080 | ตั้ง 1304 | - | - | - | 80 | 140 | 46 | 2.84 |
| 33217 F | 02 6407 85 00 | 007 981 70 05 | - | 011 981 08 05 | - | 15174 | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
| 33220 F | 06 32499 0046 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | 008 981 3405 | T3FE100 | VKHB 2165 | 100 | 180 | 63 | 6.73 |
| ถ้วย JF 4010 | 1548819 | VKT 8643 | - | - | - | - | - | 85 | 28 | 0.3 |
| ถ้วย JF 7010 | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 35 | 0.77 |
| ถ้วย JP 10010 | 1228L1130 | - | - | - | - | - | - | 145 | 17.5 | 0.32 |
| JD 6549/JD 6510 (T2DD065) | 1548056 | T2DD065 | VKT 8721 | ตั้ง 243 | ftrk grs 900 ob | ftrk grs 905 ob | 65 | 110 | 31 | 1.15 |
| JF 10049/JF 10010 (T2EE100) | 266487 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | T2EE100 | 1911810 | 383343 | 100 | 165 | 47 | 3.85 |
| JF 4049/JF 4010 (T2EE040) | 1198033 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 009 981 3401 | 1548817 | 1548819/1548818 | 40 | 85 | 33 | 0.86 |
| JF 4549/JF 4510 (T2ED045) | 201040 | T2ED045 | VKHB 2184 | ตั้ง 1297 | - | - | 45 | 95 | 36 | 1.2 |
| JF 6049/JF 6010 (T2EE060) | 7421660722 | 1614801 | 1654320 | 20901349 | T2EE060 | VKHB 2228 | 60 | 115 | 40 | 1.84 |
| JF 7049 A/JF 7010 (T2ED070 A) | 322748 | 8151816 | 538971 | T2ED070A | VKHB 2024 | ตั้ง 1165 | 70 | 130 | 43 | 2.33 |
| JF 7049/JF 7010 (T2ED070) | T2ED070 | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.35 |
| JF 9549/JF 9510 (T2ED095) | 785895 | 5000785910 | 5010439571 | 5010587010 | 201029 | T2ED095 | 95 | 160 | 46 | 3.76 |
| JP 10049/JP 10010 (T4CB100) | T4CB100 | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.9 |
| JP 10049/JP 10010 A | FDRK 4390 | FDRK 4406 | FDRK 4406 OB | FDRK 4844 | FDRK 4844 OB | - | 100 | 145 | 24 | 0.91 |
| JP 12049 A/JP 12010 (T4CB120A) | 80907600 | T4CB120A | - | - | - | - | 120 | 170 | 27 | 1.63 |
| JP 12049/JP 12010 (T4CB120) | 098377/098378 | T4CB120 | FDRK 4375 | FDRK 4375 OB | fdrk ms240 ob | - | 120 | 170 | 27 | 1.66 |
| JP 13049 A/JP 13010 (T4CB130A) | - | - | - | - | - | - | 130 | 185 | 29 | 2.12 |
| JP 13049/JP 13010 (T4CB130) | T4CB130 | - | - | - | - | - | 130 | 185 | 29 | 2.17 |
| JW 4549/JW 4510 (T7FC045) | 81 93420 0165 | 0BA 409 123 C | T7FC045 | - | - | - | 45 | 95 | 29 | 0.9 |
| JW 5049/JW 5010 (T7FC050) | 2448 | VKT8418 | ตั้ง 240 | - | - | - | 50 | 105 | 32 | 1.23 |
| JW 5549/JW 5510 (T7FC055) | T7FC055 | - | - | - | - | - | 55 | 115 | 34 | 1.56 |
| JW 6049/JW 6010 (T7FC060) | 1905345 | 245114 | 0750 117 003 | 0750 117 875 | T7FC060 | ตั้ง 1193 | 60 | 125 | 37 | 2.02 |
| JW 7049/JW 7010 (T7FC070) | 23891 | VKT 8631 | FDRK EV91 OB | - | - | - | 70 | 140 | 39 | 2.59 |
| NKE_30252 | - | - | - | - | - | - | 260 | 480 | 89 | 60.5 |
| NKE_32252 | - | - | - | - | - | - | 260 | 480 | 137 | 106 |
คำต่อท้ายสำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งแบบเรียวสำหรับกล่องเกียร์
| B20 | ลดความกว้างของความกว้าง | ||||||||||||||||||
| C3 | แบริ่ง clearane ภายในมากกว่าปกติ (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | แบกช่องว่างภายในมากกว่า C3 | ||||||||||||||||||
| C4H | แบกช่องว่างภายในมากกว่า C3 (ครึ่งบนของการกวาดล้าง C4) | ||||||||||||||||||
| C5 | แบกช่องว่างภายในมากกว่า C4 | ||||||||||||||||||
| C5H | แบกช่องว่างภายในมากกว่า C4 (ครึ่งบนของการกวาดล้าง C5) | ||||||||||||||||||
| แคลิฟอร์เนีย | แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม 1 การออกแบบ C แต่มีหน้าแปลนการยึดไว้บนวงแหวนด้านในและกรงกลึง | ||||||||||||||||||
| 2. แบริ่งลูกปืนแบบมุมสัมผัสสำหรับการจับคู่สากล แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปยังหน้าจะมีระยะห่างภายในแกนเล็กกว่าปกติ (CB) ก่อนการติดตั้ง |
|||||||||||||||||||
| CB | 1. แบริ่งลูกปืนแบบมุมสัมผัสสำหรับการจับคู่สากล | ||||||||||||||||||
| แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือตัวต่อตัวจะมีระยะห่างภายในตามแนวแกนปกติก่อนการติดตั้ง | |||||||||||||||||||
| 2. การกวาดล้างตามแนวแกนควบคุมของแบริ่งลูกบอลสัมผัสแบบสองแถว | |||||||||||||||||||
| ซีซี | 1. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมของการออกแบบ C แต่ด้วยคำแนะนำลูกกลิ้งที่เพิ่มขึ้น | ||||||||||||||||||
| 2. ลูกปืนติดต่อแบบมุมเดียวสำหรับการจับคู่สากล | |||||||||||||||||||
| แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือตัวต่อตัวจะมีการกวาดล้างภายในตามแนวแกนที่ใหญ่กว่าปกติ (CB) | |||||||||||||||||||
| CL7C | การออกแบบประสิทธิภาพสูงสำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวในการจัดเรียงปีกนก | ||||||||||||||||||
| DB | คู่ลูกกลิ้งลูกกลิ้งแบบเรียวเดี่ยวที่จับคู่กันจัดเรียงกลับไปด้านหลัง | ||||||||||||||||||
| ตัวเลขทันทีหลังจาก db จะระบุการออกแบบของวงแหวนกลาง | |||||||||||||||||||
| DF | คู่ลูกกลิ้งลูกกลิ้งแบบเรียวเดี่ยวที่จับคู่กันจัดเรียงแบบตัวต่อตัว | ||||||||||||||||||
| ตัวเลขทันทีหลังจาก DF ระบุการออกแบบของแหวนกลาง | |||||||||||||||||||
| DT | คู่ลูกกลิ้งลูกกลิ้งแบบเรียวเดี่ยวที่จับคู่กันจัดเรียงกัน ตัวเลขทันทีหลังจาก DT ระบุการออกแบบของแหวนกลาง | ||||||||||||||||||
| EC | การออกแบบภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุดโดยรวมลูกกลิ้งมากขึ้นและ/หรือขนาดใหญ่ขึ้นและมีหน้าสัมผัสปลาย/หน้าแปลนลูกกลิ้งดัดแปลง | ||||||||||||||||||
| ก | ลูกปืนแบบมุมเดียวสำหรับการจับคู่สากล แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือแบบตัวต่อตัวจะมีการกวาดล้างตามแนวแกน "ปกติ" | ||||||||||||||||||
| MA | กรงทองเหลืองกลึงวงแหวนด้านนอกกึ่งกลางใช้สำหรับการหล่อลื่นน้ำมัน | ||||||||||||||||||
| ML, MP | กรงทองเหลืองประเภทหน้าต่างแบบชิ้นเดียว, วงแหวนด้านนอกตรงกลางใช้สำหรับการหล่อลื่นน้ำมัน | ||||||||||||||||||
| นาย | กรงทองเหลืองประเภทหน้าต่างแบบชิ้นเดียว | ||||||||||||||||||
| MR3D | กรงทองเหลืองประเภทหน้าต่างแบบชิ้นเดียวการออกแบบพิเศษ | ||||||||||||||||||
| n | ร่องแหวน | ||||||||||||||||||
| N1 | ช่องหนึ่งช่องหนึ่ง (รอยบาก) ในหน้าวงแหวนด้านนอกเดียว | ||||||||||||||||||
| N2 | สองช่องค้นหา (บาก) 180-นอกเหนือจากด้านข้างของวงแหวนด้านนอก | ||||||||||||||||||
| N3 | ร่องแหวนสแน็ปในวงแหวนด้านนอกช่องหนึ่งช่อง (รอยบาก) ในหน้าวงแหวนด้านนอกด้านหนึ่ง | ||||||||||||||||||
| P4 | มิติและความแม่นยำในการทำงานถึง IS0 Tolerance Class 4 | ||||||||||||||||||
| GA | ลูกปืนแบบมุมเดียวสำหรับการจับคู่สากล | ||||||||||||||||||
| แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือแบบตัวต่อตัวจะมีน้ำหนักเบา | |||||||||||||||||||
| GB | ลูกปืนแบบมุมเดียวสำหรับการจับคู่สากล | ||||||||||||||||||
| แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือแบบตัวต่อตัวจะมีการโหลดล่วงหน้าปานกลาง | |||||||||||||||||||
| GC | ลูกปืนแบบมุมเดียวสำหรับการจับคู่สากล | ||||||||||||||||||
| แบริ่งสองแบริ่งที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือแบบตัวต่อตัวจะมีการโหลดล่วงหน้าอย่างหนัก | |||||||||||||||||||
| P5 | มิติและความแม่นยำในการทำงานถึง IS0 Tolerance Class 5 | ||||||||||||||||||
| p54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | มิติและความแม่นยำในการทำงานถึง IS0 Tolerance Class 6 | ||||||||||||||||||
| p63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| p64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| ถาม | รูปทรงเรขาคณิตสัมผัสที่ดีที่สุดและพื้นผิวเสร็จสิ้น | ||||||||||||||||||
| RS1 | แผ่นเหล็กเสริมแผ่นเหล็กเสริมของยางอะคริโลนี-บิวทาดีน (NBR) ที่ด้านหนึ่งของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| 2rs1 | ซีลติดต่อ RS1 ทั้งสองด้านของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| ฮา | แบริ่งหรือแบริ่งที่แข็งตัว สำหรับการระบุตัวตนที่ใกล้ชิด Hais ตามด้วยตัวเลขหนึ่งในนั้น | ||||||||||||||||||
| 0: แบริ่งที่สมบูรณ์ | |||||||||||||||||||
| 1: วงแหวนด้านนอกและด้านใน | |||||||||||||||||||
| 2: วงแหวนรอบนอก | |||||||||||||||||||
| 3: แหวนภายใน | |||||||||||||||||||
| 4: วงแหวนด้านนอกวงแหวนด้านในและองค์ประกอบกลิ้ง | |||||||||||||||||||
| 5: องค์ประกอบกลิ้ง | |||||||||||||||||||
| 6: วงแหวนด้านนอกและองค์ประกอบกลิ้ง | |||||||||||||||||||
| 7: วงแหวนภายในและองค์ประกอบกลิ้ง | |||||||||||||||||||
| HB | แบริ่งหรือแบริ่งที่ได้รับการแข็งตัวของ Bainite สำหรับการระบุตัวตนอย่างใกล้ชิด HB จะตามด้วยตัวเลขหนึ่งที่อธิบายไว้ภายใต้ HA | ||||||||||||||||||
| HC | ส่วนประกอบแบริ่งหรือแบริ่งของเซรามิก สำหรับการระบุตัวตนอย่างใกล้ชิด HC จะตามด้วยหนึ่งในตัวเลขที่อธิบายภายใต้ HA | ||||||||||||||||||
| ตัวอย่าง: องค์ประกอบการกลิ้ง HC5 ที่ทำจากซิลิกอนไนไตรด์ | |||||||||||||||||||
| J, J1, J2 | กรงเหล็กประเภทหน้าต่างกด | ||||||||||||||||||
| ม. | กรงทองเหลืองกลึงองค์ประกอบกลิ้งกึ่งกลาง | ||||||||||||||||||
| RSH | แผ่นเหล็กเสริมแผ่นเหล็กเสริมของยางอะคริโลนี-บิวทาดีน (NBR) ที่ด้านหนึ่งของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| 2rsh | ตราประทับหน้าสัมผัส RSH ทั้งสองด้านของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| RSL | แผ่นเหล็กเสริมแผ่นซีลการสัมผัสที่มีแรงเสียดทานต่ำของยางอะคริโลนี-บัตดาดีน (NBR) ที่ด้านหนึ่งของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| 2RSL | SEAL ติดต่อสัมผัสที่มีแรงเสียดทานต่ำ RSL ทั้งสองด้านของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| RZ | แผ่นเหล็กเสริมแรงเสียดทานต่ำของยางอะคริโลนิตริล-บัตดาดีน (NBR) | ||||||||||||||||||
| 2RZ | ตราประทับแรงเสียดทานต่ำ RZ ทั้งสองด้านของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| S0 | วงแหวนแบริ่งหรือเครื่องซักผ้าเสถียรสูงถึง +150℃ | ||||||||||||||||||
| T | T ตามด้วยรูประบุความกว้างทั้งหมดของคู่แบริ่งลูกกลิ้งแบบเรียวเดี่ยวแถวเดียวที่จัดเรียงกลับไปกลับหรือตีคู่ | ||||||||||||||||||
| TNH | การฉีดขึ้นรูปกรงของเส้นใยกระจกเสริม polyetheretherethetone (PEEK), องค์ประกอบการกลิ้งกึ่งกลาง | ||||||||||||||||||
| TN9 | กรงฉีดขึ้นรูปของโพลีอะไมด์ใยแก้ว 66, องค์ประกอบการหมุนกึ่งกลาง | ||||||||||||||||||
| V ... | V รวมกับตัวอักษรตัวที่สองระบุกลุ่มตัวแปรและตามด้วยตัวเลขสามหรือสี่ร่างหมายถึงตัวแปรที่ไม่ครอบคลุมโดยคำต่อท้ายที่กำหนด "มาตรฐาน" | ||||||||||||||||||
| VA: ตัวแปรที่มุ่งเน้นแอปพลิเคชัน | |||||||||||||||||||
| VB: การเบี่ยงเบนของมิติขอบเขต | |||||||||||||||||||
| VE: การเบี่ยงเบนภายนอกหรือภายใน | |||||||||||||||||||
| VL: การเคลือบ | |||||||||||||||||||
| VQ: คุณภาพและความอดทนนอกเหนือจากมาตรฐาน | |||||||||||||||||||
| VS: การกวาดล้างและการโหลดล่วงหน้า | |||||||||||||||||||
| VT: การหล่อลื่น | |||||||||||||||||||
| VU: แอปพลิเคชันเบ็ดเตล็ด | |||||||||||||||||||
| Z | โล่ของเหล็กแผ่นกดที่ด้านหนึ่งของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
| 2Z | Z Shield ทั้งสองด้านของแบริ่ง | ||||||||||||||||||
แบริ่งขายร้อนอื่น ๆ ของเรา
| ina timken nsk koyo nachi ntn asahi fyh | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| หนึ่งนิ้ว | ||
| ลูกปืนร่องลึก | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| ลูกปืนขนาดเล็ก | ||
| แบริ่งล้อรถบรรทุก | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| ตลับลูกปืนล้อรถยนต์ | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA ฯลฯ | |
| แบริ่งเครื่องปรับอากาศ | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| ลูกกลิ้งลูกกลิ้งทรงกลม | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก | ดีที่แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกเชื่อมโยงเข็มขัด | |
| หมอนบล็อกแบริ่งกับที่อยู่อาศัย | UCP UCF UCT UCFL UCFC ฯลฯ | |
| แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม | แบริ่งลูกกลิ้งเข็มเต็มรูปแบบ | |
| ตลับลูกปืนเครื่องพิมพ์ | ซีรีย์ F พร้อมลูกกลิ้งเข็มและโครงสร้างลูกกลิ้งทรงกระบอก |
รูปภาพ บริษัท ของเรา:
เกี่ยวกับเรา:
1. กำกับโรงงาน/ผู้ผลิตจีนที่มีความสามารถที่แข็งแกร่ง
เราเป็นโรงงานแบกโดยตรงในเจียงซูประเทศจีนมานานกว่า 10 ปีประเภทแบริ่ง, 15 ล้านชุดรายการ AR ผลิตทุกปีและมูลค่าผลผลิตมากกว่า 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีที่แล้ว
เราสามารถทำรายการ Ordere ทั้งหมดได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยอุปกรณ์ขั้นสูงกว่าหนึ่งร้อยเครื่องที่ทำงานในโรงงาน 6 แห่งในประเทศจีน
2. สต็อกพร้อมและเวลาจัดส่งที่รวดเร็ว
อุดมไปด้วยสต็อกตลอดทั้งปีสำหรับประเภทแบริ่งทั่วไป, sush เป็นลูกปืนร่องลึก, แบริ่งลูกกลิ้งเรียว, แบริ่งลูกแรงขับ ฯลฯ
จากข้อได้เปรียบข้างต้นเราส่งมอบสินค้าที่ทันเวลาและรวดเร็วตามคำขอของคุณรายการที่บ้านจะส่งมอบภายใน 1-2 วัน
โดย Courier/Air หรือทางทะเล/ทะเล
3. ราคาแข่งขัน
สต็อกขนาดใหญ่และความสามารถที่แข็งแกร่งช่วยให้เราสามารถเสนอราคาที่สมเหตุสมผลมากขึ้นทั่วโลก ลูกค้าสามารถได้รับตลับลูกปืนคุณภาพดีพร้อมราคาที่ชอบในเวลาเดียวกันจากเรา
4. ไม่ได้มาตรฐานบริการที่กำหนดเอง
เราสามารถปรับแต่งตลับลูกปืนและชิ้นงานที่ไม่ได้มาตรฐานจำนวนมากตามคำขอวาดภาพของคุณและเสนอรายงานการทดสอบภายใน บริษัท โดยวิศวกรมืออาชีพสินค้าที่กำหนดเองทั้งหมดจะสั่งซื้อตามคำขอ
5. ระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ
เรามีระบบควบคุมคุณภาพและอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์แบบและวิศวกรที่มีประสบการณ์มานานกว่า 10 ปี
6. บริการหลังการขายที่ดีที่สุด
คนงานหลังการขายที่แตกต่างกันมีประสบการณ์ออนไลน์นานกว่า 12 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์เสนอโซลูชั่นแบกที่แตกต่างกันสำหรับคุณ
เราดีใจที่ได้รับความคิดเห็นใด ๆ จากทั่วโลกทางอีเมลโดยการโทร/ข้อความหรือโดย Skype/WeChat/Whatsapp/Viber/QQ..etc
7. การสื่อสารหลายภาษา
คำถามที่พบบ่อย
|
ถาม: คุณเป็นผู้ค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่? |
| ตอบ: เราเป็นโรงงานที่เชี่ยวชาญในตลับลูกปืนทุกชนิด เราสามารถให้ราคาที่ดีที่สุดและบริการที่ดีกว่า | |
| ถาม: เวลาจัดส่งของคุณคืออะไร? | |
| ตอบ: คำสั่งซื้อตัวอย่าง: การจัดส่งทันทีคำสั่งซื้อจำนวนมาก: ปกติ 30 วัน | |
| ถาม: ขอตัวอย่างได้ไหม | |
| ตอบ: แน่นอนตัวอย่างก็โอเคและเราสามารถให้ตัวอย่างได้ฟรี | |
| ถาม: วิธีการจัดส่งคืออะไร? | |
| ตอบ: ตามความต้องการของคุณ | |
| ถาม: คุณยอมรับ OEM หรือ ODM ได้ไหม? | |
| ตอบ: ใช่แน่นอน โลโก้ยังเป็นที่ยอมรับ | |
| ถาม: มีการควบคุมคุณภาพอย่างไร? | |
| ตอบ: คุณภาพเป็นกุญแจสำคัญ! | |
| ทีม QC และทีมวิศวกรของเราทำงานผ่านกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่คำสั่งซื้อไปจนถึงการจัดส่ง | |
| ถาม: ฉันมาเยี่ยมได้ไหม | |
| คุณสามารถเยี่ยมชมโรงงานสำนักงานและโชว์รูมของเรา! กรุณาติดต่อแผนกต้อนรับของเราและเราจะช่วยคุณทำตารางเวลา |
JW 4549/JW 4510 T7FC045 ROW ROLLER BEARING BEARING SHAFT ID45 มม. สำหรับรถ X-LIFEรับเชยราคา AP จากโรงงาน Brining Bearing ตอนนี้!
ติดต่อกับเราได้อย่างอิสระ:
